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ボルボV40 D4 MD型 カーボン洗浄済みEGRクーラー(要コア返却) 36003021 / 36050650
価格(税込): 40,000円 -
ボルボ V40 MB4164T MB420 MB5204T 12y09- リアメンバーブレース RL3-3955 UR / ウルトラレーシング
価格(税込): 40,480円 -
ボルボV40/V40CC MB/MD型 KARO カロマット リアゲートマット クローネ 3318
価格(税込): 40,480円 -
ボルボV40 T5 Rデザイン MB型 4気筒エンジン チューニング ダイレクトイグニッションコイル 4本セット HIGH SPARK IGNITIONCOIL
価格(税込): 43,120円 -
ボルボV40クロスカントリー T5 AWD MB型 4気筒エンジン チューニング ダイレクトイグニッションコイル 4本セット HIGH SPARK IGNITIONCOIL
価格(税込): 43,120円 -
ボルボV40CC MB/MD型 ルーフレールあり車用 スーリー ウイングバーセット (フット753+ウイングバー7112+キット4033) シルバー 118cm
価格(税込): 45,815円 -
ボルボV40/V40CC MB/MD型 KARO カロマット リアゲートマット クエスト 3318
価格(税込): 45,980円 -
ボルボV40CC MB/MD型 ルーフレールあり車用 スーリー ウイングバーエッジ (エッジ9594+キット4033) シルバー 79/87cm
価格(税込): 46,750円 -
ボルボV40 V40CC MB/MD型 2013y- スタイリッシュシートカバー / レザーシートカバー ERST エアスト
価格(税込): 48,510円 -
ボルボV40CC MB/MD型 ルーフレールあり車用 スーリー ウイングバーエッジ (エッジ9594B+キット4033) ブラック 79/87cm
価格(税込): 48,620円 -
ボルボV40CC MB/MD型 ルーフレールあり車用 スーリー ウイングバーセット (フット753+ウイングバー7112B+キット4033) ブラック 118cm
価格(税込): 49,555円 -
ボルボV40 MB/MD型 スーリー ウイングバーセット (フット7105+ウイングバー7113+キット5090) シルバー 127cm
価格(税込): 50,490円 -
ボルボV40/V40CC MB/MD型 右ハンドル車用 KARO カロマット フロアマット シザル 3317 2ライン 4ピース 1台分
価格(税込): 50,600円 -
ボルボV40/V40CC MB/MD型 右ハンドル車用 KARO カロマット フロアマット フラクシー 3317 2ライン 4ピース 1台分
価格(税込): 50,600円 -
ボルボV40 T2 / T3 / T4 / T5 Rデザイン MB型 純正形状スポーツダンパー 右フロントショックアブソーバー B6 Bilstein/ビルシュタイン
価格(税込): 51,700円 -
ボルボV40 T2 / T3 / T4 / T5 Rデザイン MB型 純正形状スポーツダンパー 左フロントショックアブソーバー B6 Bilstein/ビルシュタイン
価格(税込): 51,700円 -
ボルボV40 T2 / T3 / T4 / T5 Rデザイン MB型 純正形状ショートストロークダンパー 右フロントショックアブソーバー B8 Bilstein/ビルシュタイン
価格(税込): 52,800円 -
ボルボV40 T2 / T3 / T4 / T5 Rデザイン MB型 純正形状ショートストロークダンパー 左フロントショックアブソーバー B8 Bilstein/ビルシュタイン
価格(税込): 52,800円 -
ボルボV40/V40CC MB/MD型 右ハンドル車用 KARO カロマット フロアマット ウーリープライム 3317 2ライン 4ピース 1台分
価格(税込): 53,900円 -
ボルボV40 T5 Rデザイン MB型 5気筒エンジン チューニング ダイレクトイグニッションコイル 5本セット HIGH SPARK IGNITIONCOIL
価格(税込): 53,900円
ボルボV40は、2013年に日本導入されたプレミアム・コンパクトハッチバックであり、ボルボが新世代の顧客層をターゲットに開発した革新的なモデルです。従来のV40(1990年代のステーションワゴン)とは完全に異なる、まったく新しいコンセプトで生まれたこのモデルは、「洗練されたデザイン、安全性、上質感」をコンパクトなボディに凝縮した、“ボルボ流アーバンカー”の代表作です。
エクステリアは、クーペのように流麗なシルエットと、力強く引き締まったリアエンドが特徴。ボルボらしい縦型テールランプを採用しつつ、柔らかく有機的なラインで構成されたデザインは、従来のボルボ車に比べてはるかにスポーティかつ洗練された印象を与えます。2016年のマイナーチェンジでは、T字型の「トールハンマー」LEDデイライトが加わり、現代的で先進的なフロントフェイスに進化しました。
インテリアは、北欧らしいミニマリズムと実用性を高次元で融合。フローティングセンターコンソールやシンプルなスイッチ類、質感の高い内装素材により、コンパクトカーとは思えないプレミアム感を演出しています。前席はホールド性に優れ、後席や荷室はクラス標準レベルながら、日常使いには十分なスペースが確保されています。
パワートレインは時期やグレードによって多彩で、初期モデルは直列5気筒ターボ(T4/T5)、中期以降はボルボの自社開発4気筒ターボ「Drive-E」エンジン(1.5L〜2.0L)へと刷新。トルクフルで滑らかな走行性能と燃費効率を両立し、静かで快適なドライビングフィールを提供します。また、D4ディーゼルエンジン搭載車も人気を博しました。
安全装備においては、世界初の「歩行者エアバッグ」や、衝突回避・軽減ブレーキ(City Safety)、車線逸脱警報、アクティブ・クルーズコントロールなど、上位モデルに迫る先進安全技術を多数搭載。コンパクトカーでありながら、ボルボの「人を守る思想」がしっかりと貫かれています。
ボルボV40は、実用的でありながら、所有することの喜びや美しさを大切にしたコンパクトカーであり、特に都市部での生活にフィットする1台です。「大人のための上質なハッチバック」として、日本市場でも根強い人気を誇り、ボルボのブランドイメージを若返らせた重要なモデルとなりました。