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ボルボ XC60 D4 DD型 190PS TDIチューニング CRTD4 Penta Channel Diesel ディーゼル車用 Bluetoothセット
価格(税込): 121,000円 -
ボルボXC60 2.0T / 2.0DT / 3.0T (DB型 FF/AWD共通) 純正形状ファインチューニング ダンパーセット 一台分 SACHS/ザックス 317671 317672 314722
価格(税込): 136,400円 -
ボルボXC60 DB/DD型 2010y-2017y FF車専用 ボディーリーンホースメントセット ERST エアスト
価格(税込): 148,500円 -
ボルボXC60 DB/DD型 スタッドレス 17インチ ピレリ ウィンターアイスゼロアシンメトリコ 235/65R17 カルヴァー ガンメタリックマシニング 4本セット
価格(税込): 160,131円 -
ボルボXC60 DB/DD型 スタッドレス 17インチ ピレリ ウィンターアイスゼロアシンメトリコ 235/65R17 EIGER アイガー ガンメタリック 4本セット
価格(税込): 160,131円 -
ボルボXC60 DB/DD型 2014y-2017y エアロ3点&マフラーカッターセット フロントリップスポイラー&リアスカート&センターフラップ ERST エアスト
価格(税込): 170,500円 -
ボルボXC60 DB/DD型 スタッドレス 17インチ ピレリ ウィンターアイスゼロアシンメトリコ 235/65R17 ストックホルム マットチタン 4本セット
価格(税込): 174,504円 -
フロントランナー ボルボXC60(2009~2017年) ルーフラック スリムラインⅡ
価格(税込): 176,000円 -
ボルボXC60 DB/DD型 スタッドレス 17インチ ピレリ ウィンターアイスゼロアシンメトリコ 235/65R17 ストックホルム アイスブラック 4本セット
価格(税込): 178,611円 -
ボルボXC60 D4 / T5 / T6 AWD DB/DD型 純正形状スポーツダンパー ショックアブソーバーセット B6 一台分 Bilstein/ビルシュタイン
価格(税込): 182,600円 -
ボルボXC60 DB/DD型 スタッドレス 18インチ ピレリ ウィンターアイスゼロアシンメトリコ 235/60R18 EIGER アイガー ガンメタリック 4本セット
価格(税込): 188,643円 -
ボルボXC60 DB型 2010y-2013y エアロ3点セット フロントリップスポイラー&リアスカート&オーバーフェンダーキット ERST エアスト
価格(税込): 198,550円 -
ボルボXC60 DB/DD型 スタッドレス 18インチ ピレリ ウィンターアイスゼロアシンメトリコ 235/60R18 イグレット シルバー 4本セット
価格(税込): 219,589円 -
ボルボXC60 DB/DD型 スタッドレス 19インチ ピレリ ウィンターアイスゼロアシンメトリコ 235/55R19 カルヴァー ガンメタリックマシニング 4本セット
価格(税込): 222,712円 -
ボルボXC60 DB/DD型 スタッドレス 18インチ ピレリ ウィンターアイスゼロアシンメトリコ 235/60R18 イグレット グレーポリッシュ 4本セット
価格(税込): 226,629円 -
ボルボXC60 D4 / T5 / T6 AWD DB/DD型 コイルオーバー BR RN-TYPE 車高調キット BCレーシング
価格(税込): 227,700円 -
ボルボXC60 DB/DD型 スタッドレス 18インチ ピレリ ウィンターアイスゼロアシンメトリコ 235/60R18 ストックホルム マットチタン 4本セット
価格(税込): 233,816円 -
ボルボXC60 DB型 2010y-2013y エアロ3点&マフラーカッターセット フロントリップスポイラー&リアスカート&オーバーフェンダーキット ERST エアスト
価格(税込): 235,950円 -
ボルボXC60 DB/DD型 スタッドレス 18インチ ピレリ ウィンターアイスゼロアシンメトリコ 235/60R18 ストックホルム アイスブラック 4本セット
価格(税込): 237,923円 -
ボルボXC60 D4/T5/T6 B12 一台分 Bilstein/ビルシュタイン
価格(税込): 245,300円
初代ボルボXC60は、2009年に登場したボルボ初の本格派プレミアム・ミドルサイズSUVであり、ボルボの新たな成長を支えた重要なモデルです。洗練されたデザイン、安全性、実用性を兼ね備え、登場当初から世界中で高い評価を受け、ボルボのベストセラーSUVとして確固たる地位を築きました。
エクステリアは、当時のボルボとしては斬新だった流麗なラインを取り入れたデザインで、直線的な印象が強かった従来のボルボ車から一歩進んだ、曲線美と躍動感を感じさせるスタイリングが特徴です。厚みのあるCピラーや張り出したリアフェンダーは、力強さと洗練を両立したSUVらしい存在感を放ちます。
インテリアは、北欧デザインらしいシンプルで上質な空間。フローティングセンターコンソールや立体的にデザインされたダッシュボードは、機能性と美しさを兼ね備えています。シートの快適性や乗員スペースも十分に確保されており、家族ユースにも最適です。
パワートレインは時期やグレードによって多彩で、ガソリンエンジン(T5、T6)やクリーンディーゼル(D4)をラインアップ。とくに後期モデルではDrive-Eエンジンと8速ATの組み合わせによって、パフォーマンスと燃費効率が大きく向上しました。駆動方式はFFとAWDがあり、街乗りから雪道まで幅広く対応します。
安全性能では、世界初となる「シティセーフティ(低速域自動ブレーキ)」を標準装備したことで話題となり、以降の自動ブレーキ技術の普及に大きな影響を与えました。そのほかにも、歩行者検知機能付き自動ブレーキ、車線逸脱警報、BLIS(ブラインドスポット情報システム)など、ボルボの先進安全技術が多数採用されています。
先代XC60は、単なるSUVではなく、日常の安全と快適を高次元で両立した「ファミリー・プレミアムSUV」として高い完成度を誇り、多くのユーザーに支持されました。その普遍的な魅力は、今なお色褪せず、中古車市場でも根強い人気を誇ります。