OEM部品、社外部品、中古部品の手配が可能です。当社整備工場は愛知県、千葉県、茨城県、神奈川県にございます。
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ロックスプリング、クラッチ機構(240 88-、700 85-、900 -93) ボルボ240/260
価格(税込): 1,250円 -
シリンダーヘッドボルト、B18/B20/B30(B18/B20用10個、B30用14個) ボルボ240/260
価格(税込): 1,250円 -
ゴムシール、ブレーキ液リザーバー(200、700、900、S90、V90) ボルボ240/260
価格(税込): 1,295円 -
排気クランプ、55 mm ボルボ240/260
価格(税込): 1,317円 -
排気クランプ、51 mm 240/260 75-86 ボルボ240/260
価格(税込): 1,317円 -
Volvo eninges B18、B20、B30、および後期 B16 (B4B ではありません) 用のオイル ドレン プラグ ボルボ240/260
価格(税込): 1,317円 -
フロントパッドフィッティングキット、240/260 '76-'93 (Girling ベント) ボルボ240/260
価格(税込): 1,340円 -
リターンスプリングスターターアセンブリ、SU HIF ボルボ240/260
価格(税込): 1,340円 -
リターンスプリングスターターアセンブリ、SU HIF ボルボ240/260
価格(税込): 1,340円 -
フェルトシール、クランクシャフト(リア) ボルボ240/260
価格(税込): 1,340円 -
排気クランプ、58 mm ボルボ240/260
価格(税込): 1,362円 -
クランプ排気口、56 mm 2/7/900 ボルボ240/260
価格(税込): 1,362円 -
ジェットのOリング、ストロンバーグB18/20 ボルボ240/260
価格(税込): 1,362円 -
シールリングオイルパイプターボ200/700/900(240 81-84、700 84-92、900 91-98) ボルボ240/260
価格(税込): 1,362円 -
固定クリップ ボルボ240/260
価格(税込): 1,407円 -
フランジスパイサー用ナット(メートル法) ボルボ240/260
価格(税込): 1,407円 -
排気クランプ、61 mm ボルボ240/260
価格(税込): 1,407円 -
バルブガイド排気、B20 1969-76 ボルボ240/260
価格(税込): 1,407円 -
バルブガイド入口、B20 1969-76 B17/B19/B21/B23/B200/B230 STD ボルボ240/260
価格(税込): 1,407円 -
プロテクタープラグ ボルボ240/260
価格(税込): 1,429円
ボルボ240は、1974年に登場し、1993年までの実に19年間にわたり生産されたロングセラーの名車です。前身となる140シリーズのデザインと構造を継承しながら、衝突安全性や耐久性、快適性を大幅に向上させ、ボルボのブランドイメージ「頑丈で、安全なクルマ」を世界に定着させた、まさにボルボの象徴ともいえるモデルです。
インテリアは、実用性と耐久性を最優先に設計された質実な構成。視認性の高いメーター、堅牢なスイッチ類、広くて快適なシートなど、派手さはありませんが「道具としての完成度」が際立っています。特にリアシートと荷室の使い勝手の良さは、今なお他の追随を許さないレベルです。
搭載されたエンジンは、ボルボの名機といわれる直列4気筒・B21/B23/B230系を中心に、自然吸気とターボ仕様が存在。特にターボモデルは「240 Turbo」の名で欧米市場で人気を集め、1980年代には北米のツーリングカーレースでも活躍しました。信頼性が高く、メンテナンス性にも優れたこれらのユニットは、「一生乗れるクルマ」としての240の評価を確かなものにしました。
駆動方式はFR(後輪駆動)で、安定した直進性と高い耐久性を実現。足回りは柔らかめで快適性重視ながら、シャシー剛性が高く、安心感のある走りが持ち味です。雪国や悪路でも高い信頼性を発揮し、多くのタクシーや公用車としても長年活躍しました。
安全性能も当時としては群を抜いており、3点式シートベルト(ボルボが発明)、強固なキャビン構造、優れた衝突吸収設計などが盛り込まれ、ボルボ240は世界中で「家族を守るクルマ」の代名詞となりました。実際、アメリカの安全機関NHTSAでは教材車両としても使われていました。
ボルボ240は、今のボルボの基礎を作り上げた信頼と安心の象徴です。その長寿命・高耐久・タイムレスなデザインは、クラシックカーとしても評価が高く、現在でも愛好家の手で丁寧に維持され続けています。ボルボの哲学が最も濃く凝縮された1台といえます。