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306件の商品
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修理キット BMC 6819749、700/900 ボルボ740/760
価格(税込): 3,751円 -
修理キット 1 リアキャリパー 38mm 700 '85-/850 2WD (+S70/V70 2WD 97-00、C70 -05) ボルボ740/760
価格(税込): 3,751円 -
リバース ライト スイッチ '79-'93 2 ピン、200/700/900/850 (M45/M46/M47) ボルボ740/760
価格(税込): 3,751円 -
修理キット クラッチ マスター シリンダー 700/900 ターボ (シリンダー 1330248 用シール) ボルボ740/760
価格(税込): 3,751円 -
オイルスローワー、「J」タイプo/d ボルボ740/760
価格(税込): 3,774円 -
サーモスタットキット、92度 B19/B21 B23/B200//B230 ボルボ740/760
価格(税込): 3,774円 -
スペーサー、燃料ポンプB21など ボルボ740/760
価格(税込): 3,774円 -
ピボットピンクラッチリリースフォーク -'92 (200/700/900) ボルボ740/760
価格(税込): 3,796円 -
リング、プロペラシャフト (45 mm)ボルボ 700、900、S90 V90 (-1998) ボルボ740/760
価格(税込): 3,863円 -
オイルフィルター 1961-1999 (ボルボ純正) (ガソリンエンジン用) ボルボ740/760
価格(税込): 3,863円 -
修理キット 1 リアキャリパー 700/900 マルチリンク (Girling 38 mm ピストン '88-'93 +780 '86-'91) ボルボ740/760
価格(税込): 3,975円 -
修理キット リアキャリパー 740/760 ATE -84 (34 mm ピストン) ボルボ740/760
価格(税込): 4,019円 -
リング、プロペラシャフト 700/900/S90/V90 '85- (プロペラシャフトタイプ 03、50.8 mm 用) ボルボ740/760
価格(税込): 4,019円 -
リアベアリング。M30/M40 -'66 + o/drive J (Koyo - 日本製) ボルボ740/760
価格(税込): 4,019円 -
ラジエーターホース 下部 700/900 '85-'95 (ターボを除く) ボルボ740/760
価格(税込): 4,043円 -
ピニオン オイル シール Spicer、-1994 (アフターマーケット) (バイトン - 高温用) ボルボ740/760
価格(税込): 4,243円 -
修理キット 1 フロントキャリパー 700/900 -'93 (Girling、40 mm ピストン) 780 を含む ボルボ740/760
価格(税込): 4,332円 -
サーモスタットハウジング、200/700/900 4気筒 ボルボ740/760
価格(税込): 4,332円 -
ピストンフロントキャリパー 700/900 -93 (ベンチレーテッドディスク Bendix/DBA) ボルボ740/760
価格(税込): 4,354円 -
修理キット 1 フロントキャリパー 700/900 '90-'98 (57 mm ピストン) (740 ABS 91-92、900 -98、780 +S/V90) ボルボ740/760
価格(税込): 4,354円
ボルボ740および760は、1980年代に登場した後輪駆動のプレミアムセダン／ワゴンで、当時のボルボの技術力と設計思想の結晶ともいえるモデルです。伝統的な「安全・信頼・実用」を継承しつつ、快適性や高級感にも重点を置いたことで、北米・欧州市場を中心に大きな成功を収めました。
760が上級モデルとして1982年に登場し、続いてその普及型として1984年に740が追加されました。