OEM部品、社外部品、中古部品の手配が可能です。当社整備工場は愛知県、千葉県、茨城県、神奈川県にございます。
お問い合わせはこちらボルボ V70 8B(875) 部品・パーツ
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コントロールアーム、850/S70/V70、LH (271901) ボルボS70/V70
価格(税込): 16,413円 -
ボルボV70 ワゴン FF 8B型 リアショックアブソーバー 片側分/左右共通 Monroe/モンロー オリジナル
価格(税込): 18,700円 -
ボルボV70 2.3T / 2.4 / 2.5 / 2.5T 8B型 純正品質・OEM リアショックアブソーバー B4 片側分/左右共通 Bilstein/ビルシュタイン
価格(税込): 18,700円 -
ボルボV70 2.3 T-5 2.4T 2.5T 2.4AWD 2.5AWD 8B型 フロント ブレーキパッド 302mmローター用 VST 左右セット VZ161
価格(税込): 18,810円 -
ピレリ 205/55R16 POWERGY パワジー
価格(税込): 18,920円 -
コンチネンタル 205/55R16 ExtremeContact DWS06 PLUS
価格(税込): 19,008円 -
コンチネンタル 205/50R16 ExtremeContact DWS06 PLUS
価格(税込): 20,152円 -
ボルボV70 2.4AWD 2.5AWD R AWD クロスカントリーAWD 8B型 リア ブレーキパッド 左右セット ER855 ERST エアスト
価格(税込): 21,021円 -
ボルボV70 2.3 T-5 2.4 2.5 2.4T 2.5T リア 8B型 ブレーキパッド 左右セット ER851 ERST エアスト
価格(税込): 21,021円 -
コンチネンタル 215/45R17 ExtremeContact DWS06 PLUS
価格(税込): 21,120円 -
ピレリ 215/45R17 POWERGY パワジー
価格(税込): 21,472円 -
ボルボV70 2.4 2.5 2.4T 2.5T 2.4AWD 2.5AWD 8B型 フロント ブレーキパッド 280mmローター用 左右セット EF805 ERST エアスト
価格(税込): 23,023円 -
ショックアブソーバー リア、850 1994- + S70/V70 -'00 ボルボS70/V70
価格(税込): 23,558円 -
コンチネンタル 205/45R17 ExtremeContact DWS06 PLUS
価格(税込): 24,376円 -
ピレリ 205/45R17 POWERGY パワジー
価格(税込): 25,432円 -
ボルボ V70 8B5254W 97y02-00y06 フロントタワーバー TW2-1305 UR / ウルトラレーシング
価格(税込): 25,520円 -
ボルボ V70 8B5254W 97y02-00y06 フロントメンバーブレース LA4-356 UR / ウルトラレーシング
価格(税込): 26,400円 -
ピストン +0.2 mm B5254FS LH 3.2 (850 GLT 92-96) ボルボS70/V70
価格(税込): 26,997円 -
ブレーキディスク フロント、850/940/960 15" S70/V70 '94-'00 ボルボS70/V70
価格(税込): 29,163円 -
ボルボ V70 8B5254W 97y02-00y06 リアメンバーブレース RL4-357 UR / ウルトラレーシング
価格(税込): 29,480円
初代ボルボV70(型式8B)は、1996年に登場したボルボのプレミアムステーションワゴンで、名車「850エステート」の後継として開発されたモデルです。850の基本設計を継承しつつ、快適性・静粛性・安全性の向上を図り、より洗練された乗用車として進化を遂げました。「V」は「Versatility(多用途性)」を意味し、まさに実用性と上質さを兼ね備えた“北欧流ステーションワゴン”の礎を築いた1台です。
エクステリアは、850から大きく形を変えることなく、ボディ各部に丸みを持たせたリファインが施され、より現代的で優雅な印象へと変化しました。スクエアで直線的なボルボらしい佇まいはそのままに、ディテールの質感向上によって上品さを高めています。縦型テールランプや大型のリアゲートなど、ワゴンとしての実用性を重視した設計も受け継がれています。
インテリアは、上質な素材と堅牢なつくりを基調としつつ、スカンジナビアらしいシンプルで機能的なレイアウトを採用。人間工学に基づいた快適なシートと、広くフラットなラゲッジスペースにより、長距離移動でも疲れにくく、日常使いから旅行・レジャーまで幅広く対応できる設計となっています。
パワートレインは、2.4L直列5気筒の自然吸気エンジン(140ps/170ps)を中心に、ターボ仕様(2.4T、T-5)や高性能モデル「V70R」もラインアップ。高トルクで独特のサウンドを奏でる5気筒エンジンは、ボルボならではの個性のひとつです。駆動方式はFFが基本ですが、一部グレードにはフルタイムAWDも設定されました。
安全性能についても、SIPS(側面衝突保護システム)、WHIPS(むち打ち軽減機構)、デュアルエアバッグなど、当時としては非常に高い水準の装備を誇り、ボルボが「世界一安全なクルマ」と評されるゆえんを感じさせる内容となっています。
初代V70は、クラシカルな雰囲気とボルボらしい安心感を併せ持ち、現代のボルボ・ワゴンの原点ともいえる存在です。質実剛健なつくりと長く使える信頼性、そして家族を守る思想が詰まった一台として、今なお多くのファンに愛され続けています。